自動車の維持費はどのくらいかかる？──購入から手放す（=廃車）までのトータルコスト

新しいお車を手に入れたばかり、という方も多いのではないでしょうか。車があると行動範囲がぐっと広がり、毎日の暮らしそのものが変わります。
ただ、車は購入して終わりではありません。
気持ちよく、そして安全に乗り続けていくためには、ガソリン代や保険料、税金、メンテナンス費用といった「維持費」がかかり続けます。

ご自身の暮らしに合ったお車と長くお付き合いいただくうえで、購入後にどれくらいの費用がかかるのかをあらかじめ知っておくことは、とても大切です。
この記事では、新車をご購入されてから手放す（廃車する）までの間に、いつ、どのような費用が発生するのかを、時系列に沿って整理してご紹介します。

維持費は、大きく4つに分けられます

具体的な金額のお話に入る前に、まずは全体像をつかんでおきましょう。車の維持費は、大きく次の4つに分けられます。
税金、保険料、運行費、そしてメンテナンス・整備費です。

税金は、自動車税種別割や自動車重量税など、車を所有し、走らせるために国や自治体へ納めるものです。保険料は、万が一の事故に備える自賠責保険と任意保険を指します。運行費は、燃料代や駐車場代、高速道路料金など、日々車を走らせるためにかかるお金です。そしてメンテナンス・整備費は、車検や定期点検、消耗品の交換、修理代など、車を安全な状態に保つための費用です。

ここで押さえておきたいのは、これらが毎月、毎年、数年に一度と、それぞれ異なるタイミングで発生するという点です。
そのため、いつ、何にお金がかかるのかを時系列で追っていくと、全体像がつかみやすくなります。

いつ、何にお金がかかるのか

毎日・毎月かかる運行費

日々の暮らしの中でコンスタントに出ていくのが、運行費です。

その代表格が燃料代です。ガソリンでも軽油でも電気でも、走る距離と燃費によってかかる額は大きく変わります。近年は燃料そのものの価格の変動も大きいため、少し余裕をもって見積もっておくと安心です。
また、ご自宅に駐車スペースがない場合は、月極駐車場の賃料も毎月かかります。こちらの金額は、お住まいの地域によってかなり差が出る部分です。

1年ごとにかかる費用

続いて、1年ごとに必要になる費用です。
自動車税種別割は、毎年4月1日時点でお車を所有（使用）されている方にかかる税金で、エンジンの排気量に応じて金額が決まります。納付は毎年5月です。
任意保険料も、多くの場合は年単位で考える費用です。自賠責保険だけではカバーしきれない損害を補うもので、加入そのものは任意ですが、実際にはほぼすべてのドライバーの方が加入されています。
保険料は年齢や等級、補償内容によって変わり、お支払いは年払いと月払いのいずれかを選べます。

数年おきの車検・メンテナンス費用

数年おきにまとまって発生するのが、車検をはじめとするメンテナンス費用です。

車検は、新車であれば購入から3年後、それ以降は2年ごとに受けることが義務付けられています。費用は大きく2つに分かれており、ひとつは「法定費用」です。自動車重量税、自賠責保険料、印紙代がこれにあたり、車種ごとに金額がほぼ決まっています。もうひとつが「点検整備費用」で、車検の基本料や部品交換代がここに含まれます。こちらはお車の状態によって変わってくる部分です。

車検と車検の間には、法定12ヶ月点検もあります。これは法律で受けることが推奨されている点検です。
あわせて、消耗品の交換も欠かせません。エンジンオイルやオイルフィルターは、走行距離や使用期間に応じて定期的に交換する必要があります。
ワイパーゴムやエアコンフィルターも、1〜2年ごとの交換が目安とされています。

長く乗るほど増える部品交換

さらに長く乗り続けていくと、徐々に大きな部品の交換が必要になってきます。

タイヤは走り方にもよりますが、おおむね3〜5年ほどで溝が減ったり、ゴムが劣化したりしてきます。交換には、数万円から十数万円ほどかかります。
バッテリーの寿命の目安は、2〜4年ほどです。
特に最近のアイドリングストップ搭載車は専用の高性能バッテリーが必要で、その分、交換費用がやや高くなる傾向があります。
ブレーキパッドのように、走るほど少しずつ摩耗していく部品もあります。5年、7年と乗り続けるうちに、こうした足回りやエンジン周辺の部品交換・修理が発生する可能性は、どうしても高くなっていきます。

車を手放すとき（廃車）にかかる費用

長くお付き合いいただいたお車も、いつかは手放すときがやってきます。
中古車として売却される（下取りや買取りに出される）場合は、たいてい費用はかからず、むしろお金が手元に入ることがほとんどです。
一方、お車としての役目を終えて「廃車（解体）」にする場合は、いくつかの手続きと費用が発生します。

ひとつはリサイクル料金です。これはシュレッダーダストやエアバッグ類を適切に処理するための費用ですが、原則として新車をご購入される際にあらかじめお支払いいただいているため、廃車のタイミングで改めてご負担いただくことはありません。
お支払い済みであることは、リサイクル券として車検証とともに保管されています。

もうひとつが、廃車の手続き費用や解体費用です。車を物理的に解体する費用と、運輸支局での登録抹消手続き（一時抹消登録・永久抹消登録）を業者に代行してもらうための手数料がかかります。相場は数千円から数万円ほどですが、鉄などの資源としての価値があるため、無料で引き取ってもらえるケースもあります。

維持費は、工夫しだいで抑えられます

ここまでお読みになって、「思っていたよりお金がかかるな」と感じられた方もいらっしゃるかもしれません。
ただ、維持費は工夫しだいで上手に抑えることができます。

たとえばお車をお選びになる段階で、燃費のよいハイブリッドカーや軽自動車を選んでおけば、日々の燃料代や税金を抑えられます（エコカー減税が適用されることもあります）。任意保険も、補償内容を定期的に見直すだけで、払いすぎていた分を削れることがあります。

そして何より大切なのが、定期的なメンテナンスを怠らないことです。「オイル交換はもう少し我慢しよう」「点検は車検のときだけでよい」とつい後回しにしてしまうと、エンジンや重要なシステムに深刻なダメージが及び、後になって数十万円単位の修理費がかかる、といった事態にもなりかねません。
日頃のちょっとしたケアこそが、お車を長持ちさせ、結果として生涯のトータルコストを最も安く抑えるための秘訣なのです。

おわりに

お車は、ご購入時だけでなく、維持していくためにも相応の費用がかかります。
とはいえ、こうした費用をあらかじめ見込んで計画的にご準備いただくことで、急な出費にあわてることなく、安心してカーライフをお楽しみいただけます。

当店では、お車のご購入はもちろん、ご購入後の車検やメンテナンス、自動車保険のご提案まで、長期にわたってサポートできる体制を整えております。
維持費について気になる点やご不明な点がございましたら、どうぞお気軽に当店のスタッフまでご相談ください。
お客様に最適なプランを、責任を持ってご提案させていただきます。